女性専用車両に異議あり
最近、日本全国で女性専用車両を導入する公共交通機関が増えているようである。その目的は『女性の痴漢被害を減らすため』らしいが、やはりコレには賛否両論があるようだ。
個人的には女性専用車両の導入は、条件付きで“賛成”である。痴漢という犯罪は取り締まるベキだ。
しかし、単純に『女性＝被害者、男性＝痴漢』というような分け方では、「性差別だ！」と言われても仕方がないだろう。
他にも、それ以外の車両での痴漢対策はどうするのか？、痴漢の冤罪を防止するため、男性専用車両も導入すべきだという意見もあるようだ。
女性専用車両を導入した理由が『痴漢対策』と言うのであれば、その車両に乗る条件は『痴漢被害に遭う可能性がある女性』という事になるハズである。「痴漢に失礼だ！」とまでは言わないが、ど〜〜見ても痴漢に遭う心配のナイ人達が平然と乗っている現状は、本来の“崇高な”目的を逸脱しているのではナイだろうか？
どうせなら、『女性専用車両』という不正確な名称を『美人専用車両』などに改めれば、差別される男性達の理解や支持を得られるのではナイだろうか？
乗車の可否の判断はホームにいる駅員に任せ、明らかに『痴漢に遭う可能性が、著しく低いと思われる女性』の乗車を徹底して拒否するぐらいの姿勢を見せて欲しいものだ。
近年“男女平等”が叫ばれ、男女の雇用条件にも平等が求められているのだから、通勤の条件も“男女平等”であるべきではナイだろうか？都合のイイ時だけ『女性』をアピールして特権を得ようとするやり方は、“女尊男卑”という歪んだ思想を進めている女性団体と同じで、かえって賛同が得られなくなるのではナイか？
今回の『男性＝有害』という考え方を知った時、かつてのアメリカや南アフリカで行われていた人種差別政策（交通機関で白人と有色人種の乗る車両や座席が分かれていた事）が頭をよぎった。
過剰なフェミニズムは、男性への性差別という新たな問題を生んでいるように思われる。
くれぐれも、コレがファシズムにまで成長する事がナイよう願いたいものだ。
